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Un diputado del PP deja la comisión de Seguridad Vial por conducir ebrio
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Página 1 de 1.
Un diputado del PP deja la comisión de Seguridad Vial por conducir ebrio
Uriarte, presidente de Nuevas Generaciones, provocó un accidente sin
heridos
Ignacio Uriarte, diputado y presidente de Nuevas Generaciones del PP,
renunció ayer como vocal de la Comisión de Seguridad Vial del Congreso
de los Diputados tras provocar en la madrugada del viernes un accidente
de tráfico en una calle de Madrid. Uriarte circulaba con el doble del
límite de la tasa permitida, que es de 0,25 miligramos de alcohol por
litro de aire espirado. "Es un error humano", lamentó el parlamentario,
de 29 años. Uriarte embistió por detrás a un coche que esperaba en un
semáforo en rojo. En el PP se hablaba ayer de "arañazo en el
parachoques" del otro vehículo. Eran las siete de la mañana y no se
produjeron heridos.
La decisión de dejar esta comisión parlamentaria en la que se debaten
los principales asuntos relacionados con la conducción la tomó Uriarte
por la tarde, después de que los medios de comunicación hiciesen público
que había acudido por la mañana a un juicio rápido en los juzgados
madrileños de la Plaza de Castilla. El diputado popular está imputado,
según el atestado policial del accidente, "por un supuesto delito contra
la seguridad vial, consistente en conducir bajo influencia de bebidas
alcohólicas".Tras el siniestro, el diputado fue sometido a la
prueba de alcoholemia, que registró 0,52 miligramos de alcohol por litro
de aire espirado. En la segunda prueba arrojó una tasa superior: 0,55.
No ha trascendido lo que bebió Uriarte esa madrugada, pero para arrojar
esa tasa, un hombre de entre 70 y 90 kilos podría haber ingerido, por
ejemplo tres cubatas. Aunque la tasa a partir de la cual se
considera siempre delito es de 0,60, existen casos en los que siendo
menor, concurren otras circunstancias que llevan ante el juez al
conductor. En el caso de Uriarte, "síntomas de alcoholemia" y la
colisión con el otro coche. El juez del caso, Pedro López Jiménez, ha
abierto diligencias previas para calibrar los daños ocasionados por el
accidente. Al tratarse de un diputado, si hay indicios de delito, el
caso pasaría al Tribunal Supremo, que dirime los casos contra
parlamentarios. La pena por conducir bebido, además de la retirada del
carné hasta cuatro años, puede ser de hasta seis meses de prisión o una
multa y hasta 90 jornadas de trabajos sociales. Bartolomé Vargas, fiscal
de Seguridad Vial, señaló que "se seguirán los criterios habituales".Uriarte
se identificó ante la policía como diputado y añadió que no quería
acogerse "a los derechos que por tal cargo ostenta", según el atestado.
Conducía el coche de un hombre que le acompañaba como copiloto. Según
relató el diputado a Efe, la colisión fue "leve" y no causó daños a los
vehículos. Una valoración que contrasta con la que hizo el afectado para
este diario: "El coste de la reparación de mi coche puede ser mayor que
su valor real", dijo J. A.La vista judicial de ayer tardó tres
horas en celebrarse. Una funcionaria judicial afirmó a EL PAÍS que el
retraso "se debió a las presiones de la abogada de Uriarte para que no
hubiese sentencia". Aseguró que la letrada se presentó en la sala antes
del juicio, previsto para las 10.40, y pidió hablar con el juez: "Dijo
que tenía que hacerlo porque se trataba de un tema muy especial". El
magistrado no recibió a la defensora, pero retrasó el juicio hasta la
una y media de la tarde. El fiscal, Carlos Ballesteros, explicó tras el
juicio que el acto se demoró "por haber estado intentando contactar con
el conductor afectado". La funcionaria del juzgado señaló que "nunca se
había visto tanto follón por un juicio rápido".A la salida,
Uriarte dijo a EL PAÍS que el caso no presentaba "ningún problema". Dos
horas después, la web del PP anunció en un parco comunicado su
dimisión como vocal de la Comisión de Seguridad Vial. "Ya ha dimitido y
el tema no va más allá", comentaron después fuentes del PP al ser
preguntadas sobre si el partido adoptará alguna medida. "Es un error que
le puede pasar a cualquiera", zanjaron.El presidente de la
comisión, el peneuvista Emilio Olabarría, lamentó ayer la situación: "La
comisión tiene una función pedagógica y deberíamos proyectar una imagen
de buenas prácticas. Su presencia [por Uriarte] no era muy activa. Casi
me entero hoy de que formaba parte de ella".El también diputado
Javier Barrero, del PSOE, fue absuelto por el Supremo en 1999 de un
delito de desobediencia por negarse a pasar un control de alcoholemia.Uriarte
mantiene el acta de diputado por Valencia y continúa siendo vocal de la
Comisión de Igualdad, en un área dedicada al estudio de las drogas.
heridos
Ignacio Uriarte, diputado y presidente de Nuevas Generaciones del PP,
renunció ayer como vocal de la Comisión de Seguridad Vial del Congreso
de los Diputados tras provocar en la madrugada del viernes un accidente
de tráfico en una calle de Madrid. Uriarte circulaba con el doble del
límite de la tasa permitida, que es de 0,25 miligramos de alcohol por
litro de aire espirado. "Es un error humano", lamentó el parlamentario,
de 29 años. Uriarte embistió por detrás a un coche que esperaba en un
semáforo en rojo. En el PP se hablaba ayer de "arañazo en el
parachoques" del otro vehículo. Eran las siete de la mañana y no se
produjeron heridos.
La decisión de dejar esta comisión parlamentaria en la que se debaten
los principales asuntos relacionados con la conducción la tomó Uriarte
por la tarde, después de que los medios de comunicación hiciesen público
que había acudido por la mañana a un juicio rápido en los juzgados
madrileños de la Plaza de Castilla. El diputado popular está imputado,
según el atestado policial del accidente, "por un supuesto delito contra
la seguridad vial, consistente en conducir bajo influencia de bebidas
alcohólicas".Tras el siniestro, el diputado fue sometido a la
prueba de alcoholemia, que registró 0,52 miligramos de alcohol por litro
de aire espirado. En la segunda prueba arrojó una tasa superior: 0,55.
No ha trascendido lo que bebió Uriarte esa madrugada, pero para arrojar
esa tasa, un hombre de entre 70 y 90 kilos podría haber ingerido, por
ejemplo tres cubatas. Aunque la tasa a partir de la cual se
considera siempre delito es de 0,60, existen casos en los que siendo
menor, concurren otras circunstancias que llevan ante el juez al
conductor. En el caso de Uriarte, "síntomas de alcoholemia" y la
colisión con el otro coche. El juez del caso, Pedro López Jiménez, ha
abierto diligencias previas para calibrar los daños ocasionados por el
accidente. Al tratarse de un diputado, si hay indicios de delito, el
caso pasaría al Tribunal Supremo, que dirime los casos contra
parlamentarios. La pena por conducir bebido, además de la retirada del
carné hasta cuatro años, puede ser de hasta seis meses de prisión o una
multa y hasta 90 jornadas de trabajos sociales. Bartolomé Vargas, fiscal
de Seguridad Vial, señaló que "se seguirán los criterios habituales".Uriarte
se identificó ante la policía como diputado y añadió que no quería
acogerse "a los derechos que por tal cargo ostenta", según el atestado.
Conducía el coche de un hombre que le acompañaba como copiloto. Según
relató el diputado a Efe, la colisión fue "leve" y no causó daños a los
vehículos. Una valoración que contrasta con la que hizo el afectado para
este diario: "El coste de la reparación de mi coche puede ser mayor que
su valor real", dijo J. A.La vista judicial de ayer tardó tres
horas en celebrarse. Una funcionaria judicial afirmó a EL PAÍS que el
retraso "se debió a las presiones de la abogada de Uriarte para que no
hubiese sentencia". Aseguró que la letrada se presentó en la sala antes
del juicio, previsto para las 10.40, y pidió hablar con el juez: "Dijo
que tenía que hacerlo porque se trataba de un tema muy especial". El
magistrado no recibió a la defensora, pero retrasó el juicio hasta la
una y media de la tarde. El fiscal, Carlos Ballesteros, explicó tras el
juicio que el acto se demoró "por haber estado intentando contactar con
el conductor afectado". La funcionaria del juzgado señaló que "nunca se
había visto tanto follón por un juicio rápido".A la salida,
Uriarte dijo a EL PAÍS que el caso no presentaba "ningún problema". Dos
horas después, la web del PP anunció en un parco comunicado su
dimisión como vocal de la Comisión de Seguridad Vial. "Ya ha dimitido y
el tema no va más allá", comentaron después fuentes del PP al ser
preguntadas sobre si el partido adoptará alguna medida. "Es un error que
le puede pasar a cualquiera", zanjaron.El presidente de la
comisión, el peneuvista Emilio Olabarría, lamentó ayer la situación: "La
comisión tiene una función pedagógica y deberíamos proyectar una imagen
de buenas prácticas. Su presencia [por Uriarte] no era muy activa. Casi
me entero hoy de que formaba parte de ella".El también diputado
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