Arranca la F1

Recuerdo del primer mensaje :

Hoy comienza oficialmente la temporada de Fórmula 1, la primera carrera en la que hay mas incógnitas e igualdad que en muchos años.

Podemos ir dejando aquí las opiniones, comentarios, sobre los entrenamientos, carreras o cualquier chascarrillo que nos parezca.


Quién será pole?

Segundo round de la F1 en Jerez

La Fórmula 1 volverá a hacer sentir el sonido de sus V8 en tierras españolas. El circuito de Jerez será quien albergue una doble sesión de entrenamientos que comenzará el día 10 y finalizará la próxima semana.

Una de las mayores novedades del segundo asalto de la pretemporada será el debut del proyecto más temido por todos los equipos, el Red Bull nacido de la prodigiosa mente de Adrian Newey (el propio Pedro de la Rosa ha advertido que el diseñador británico de 51 años siempre sorprende con alguna genialidad en sus monoplazas).

A la fiesta andaluza se unirán también la mayoría de equipos vistos en Valencia más Virgin Racing que tras rodar en Silverstone con el VR-01, se medirá en igualdad de condiciones con el resto de equipos, siendo el primero de los debutantes en pisar la pista, demostrando la solvencia de un proyecto frente a las reservas de USF1 (Pechito López ha estado reunido con todo el staff técnico del equipo) y las serias dudas de Campos Meta.

Otro de los invitados “sorpresa” para esta semana será la lluvia, según las últimas predicciones de la AEMET. Miércoles y viernes pueden ser días lluviosos que pueden condicionar las pruebas y los resultados de los equipos, especialmente con una reglamentación que ha limitado al absurdo las sesiones de pruebas.

Ferrari asistirá otorgando dos días para Alonso y dos para Massa que probaran las primeras actualizaciones de carácter mecánico del F10. Los técnicos de Maranello aún son cautos y esperan estas pruebas para comprobar si pueden eliminar de su cabeza sus temores sobre el F10, y confirmar las buenas impresiones de Valencia.

Toro Rosso tratará de repetir su papel de equipo revelación, sin que se repitan los problemas al cambio que le persiguieron el primer día. Según declaraciones del equipo a este medio, “el objetivo de Jerez es hacer el mayor número de kilómetros para poder probar al máximo la fiabilidad del monoplaza”. Sebastien Buemi se subirá el 10 y el 11 al monoplaza italiano mientras que Jaime Alguersuari hará lo suyo el 12 y 13.

BMW Sauber, presentará una parte trasera de la carrocería más resistente a las altas temperaturas y revisará la circulación de los gases de escape para evitar los problemas surgidos en Valencia.

Mercedes GP es probable que no muestre su paquete aerodinámico definitivo hasta Barcelona (aunque el “corte” final del monoplaza, como el del resto, hará aparición en Bahrain).

Lotus no estará en Jerez, pero presentará su monoplaza el día 12 en Londres ante los medios en una celebración que reunirá a cerca de 400 personas. McLaren deberá borrar la pobre impresión mostrada en Cheste y demostrar que el fichaje del campeón Button no ha sido una mala decisión.

vamos arrancando motores, Cat!

Nico Rosberg consigue el mejor tiempo en una jornada marcada por la lluvia
Red Bull, Force India y Virgin han estrenado sus monoplazas

A las nueve de la mañana empezaba la sesión con bastante nubosidad, pero sin precipitaciones. Sin embargo, con apenas una hora de pruebas la lluvia hacía acto de presencia y ya no dejaría de caer en todo el día. Eso ha provocado que los programas de trabajo de los equipos se viesen alterados por completo.

El primero de todos el de Ferrari, que ha tardado bastante en volver a la pista tras la lluvia y que ha dado al traste con las ilusiones de las varias centenas de espectadores que se han acercado hoy aquí y que, pese a todo, han aguantado estoicamente la persistente llovizna. Un paréntesis: gran acierto por parte de la dirección del Circuito de Jerez el permitir la venta de entradas para las tribunas vips y la terraza superior a los boxes, opción que parece ha sido la predilecta de los aficionados andaluces, a pesar de costar el doble. Y es que las posibilidades para echar fotos y la mayor cercanía y visibilidad de la Fórmula 1 no tienen precio.

Al igual que Ferrari, Mercedes GP y Renault han dado menos vueltas que de costumbre, aunque, conforme ha avanzado la tarde los coches han dado tandas largas, lo que se refleja en el número de vueltas finales. De todos ellos, los que menos han aprovechado el día han sido los chicos de Virgin GP, que han hecho la vuelta de instalación a primeras horas de la tarde y no se les ha vuelto a ver en pista hasta las 15.30 hrs. aproximadamente, cuando Timo Glock ha realizado algunos giros.

Y es que las nuevas escuderías por más que lo quieran negar están muy verdes y van a iniciar el mundial a años luz de los equipos de cabeza e incluso de los situados en una posición intermedia. Quienes sí han dado un importante número de vueltas han sido Toro Rosso y, sobre todo, Hulkenberg con el Williams, que ha superado la centena. En cualquier caso, esta noche intentaremos recabar algunos datos más sobre el trabajo de los equipos, de modo que mañana puedan tener puntual información sobre lo realizado hoy.

La sesión acababa antes de tiempo con una bandera roja provocada por el Mercedes GP de Nico Rosberg, que se detuvo en la curva Sito Pons. Mañana parece, según las previsiones, que la climatología nos dará un respiro y podremos sacar alguna conclusión más sobre el rendimiento de los monoplazas, ahora que todos los grandes se van a medir en esta pista. Nosotros estaremos aquí para contárselo.

Sólo a título informativo, pues hoy los tiempos sí que carecen de valor alguno, el más rápido ha sido el Mercedes GP de Rosberg con un 1:20:927, seguido del Toro Rosso de Buemi (1:21:031) y del Williams de Hulkenberg (1:22:243). De modo que la tabla de tiempos ha quedado de la siguiente manera:
Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
1. N. Rosberg Mercedes GP 1'20''297 57
2. S. Buemi Toro Rosso 1'21''031 84
3. N. Hulkenberg Williams 1'22''043 118
4. F. Alonso Ferrari 1'22''895 88
5. K. Kobayashi BMW-Sauber 1'23''287 55
6. J. Button McLaren 1'24''947 68
7. V. Liuzzi Force India 1'24''968 71
8. V. Petrov Renault 1'25''440 27
9. M. Webber Red Bull 1'26''502 50
10. T. Glock Virgin Racing 1'38''734 5

Ya se preveía, espero que Alonso se alíe con la lluvia y mejore.

No hay que olvidar que estos sólo son entrenamientos y Alonso no tiene porque arriesgarse de estampar el coche antes del tiempo.

espero que la suerte este del lado de alonso este año ,porque pilotando es el mejor.

Algo he oido y si os habeis enterado me gustaría saber, que hay tres equipos que han pedido o se les ha concedido una demora en su comienzo esta temporada, que se perderán las primeras carreras. Uno de ellos parece ser el Campos team.

No, empiezan todos en Bahrein el 12 de marzo

Lo encontré,

Al igual que [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], y posiblemente [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], USF1 está luchando contrarreloj para llegar a tiempo en su temporada de debut. Al menos ahora pueden estar un poco mas tranquilos, ya que como os [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], Todt confirmó que los equipos pueden perderse hasta tres GG.PP. sin perder su plaza en el deporte.


[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Si, pero si no corren tampoco hay puntos posibles. Veremos que pasa

hay que ser realistas con la pretemporada... pero yo creo que si Alonso tiene el coche sólo un poco peor que el mejor de la parrilla, ganará el mundial. Los dos que ganó fueron con peor coche que los rivales que tuvo en los dos años. El R25 y R26 eran grandes coches, pero el McLaren de Kimi era un segundo más rápido (con poca fiabilidad) y el Ferrari de Schumacher en 2006 era la ley... además de la maFIA de ese año, que cada domingo nos sorpendía con una sanción a Alonso por respirar.

Ya he dicho, Alonso consigue puntuar hasta con un twingo

Soy optimista con Alonso siempre porque corriendo con un coche muy inferior, ha hecho una temporada aceptable, así que con el Ferrari, espero que vuelve, que no se estampe y que nos haga disfrutar adelantando a Hamilton.

Test privados en Jerez - Día 3
12/02/2010 Jerez

9:31h La actividad en pista es frenética y los tiempos y las posiciones no paran de cambiar. Cuando haya alguna calma les daremos cumplida cuenta de ellos.
9:29h Massa se coloca segundo con un primer 1:22:228.
9:28h Esperemos que el problema de De la Rosa no sea demasiado grave, pues podría estar detenido durante horas solucionando el problema mecánico. Rosberg, Barrichello y Sutil también acompañan a los tres anteriores en la pista andaluza.
9:25h Bandera verde. El primero en saltar a la pista es Massa y le sigue Alguersuari y Petrov. Hay que aprovechar estos instantes sin lluvia.
9:23h Contiúa la bandera roja. El coche de De la Rosa está siendo trasladado a su box. La operación tarda cierto tiempo, pues el monoplaza se encuentra en la otra punta del circuito.
9:10h Ha sido en la recta trasera del circuito y, sin duda, ha sido una detención por algún problema mecánico, pues el coche está parado en mitad de dicha recta.
9:09h Vettel, en cambio, no ha conseguido pasar del 1:25,6. ¡¡¡Bandera roja!!! Ha sido De la Rosa.
9:09h 1:21:824 acaba de hacer el catalán y ¡con estas condiciones de pista! Este hombre va a dar mucho de qué hablar.
9:08h Muy pronto de la Rosa está empezando a marcar buenos tiempos, pues ya se ha aupado al primer puesto de la tabla con un 1:22:463.
9:05h Los pilotos están aprovechando que la pista está seca y ya han iniciado sus vueltas lanzadas tanto en el caso De la Rosa, como de Vettel.
9:03h A estas horas el público es completamente inexistente. Ayer se llegaron a congregar 6.400 personas y parece que, al menos hoy, la afluencia de aficionados será mínima. Quizás mañana, por ser sábado, tengamos una mayor presencia de ellos.
9:01h Un poco después se han incorporado Lewis Hamilton, Felipe Massa, Barrichello, V. Petrov y Pedro de la Rosa.
9:00h Ya ruedan los monoplazas por la pista jerezana para realizar la vuelta de instalación y chequeo de todos los sistemas. El primero en salir ha sido Adrian Sutil, seguido de Jaime Alguersuari y Sebastian Vettel con el Red Bull.
8:55h Faltan cinco minutos y los motores de los monoplazas comienzan a rugir con fuerza.
8:50h El día ha amanecido nublado, como viene siendo habitual esta semana. De hecho, de camino al circuito nos han caído unos pocas gotas de agua. En cualquier caso, tenemos 7ºC y las nubes ue cubren el circuito, de momento, no son muy densas, por lo que puede ue esta primera parte del día se escape sin llover.
8:45h ¡¡Buenos días!! Tercer día de entrenamientos de los equipos de la F1 en Jerez. Tras la lluvia del primer día, ayer los pilotos y equipos disfrutaron de una jornada casi soleada en la que Kobayashi, Buemi y Liuzzi fueron las sorpresas. Hoy, con la ausencia de Fernando Alonso, Pedro de la Rosa y Jaime Alguersuari, defenderán el pabellón español. Se lo contamos en directo desde estas páginas.

Gracias Cat, así da gusto!!!

Me parece que este año vamos a escuchar muchas veces nuestro himno nacional, despues de que he visto lo de Pedro y Jaime.

Yo creo que sí lo escucharemos, pero me da el olfatillo que será por Alonso. Ahora, que si ganase Pedro yo tan feliz, el tío parece muy majete.

Test privados en Jerez - Día 4
13/02/2010 Jerez

17:01h Finalmente, Lewis Hamilton se ha hecho con el mejor tiempo de la sesión en una de sus típicas tandas cortas, sólo de cara a la galería. Acaba aquí esta semana de entrenamientos privados. Pero, en breve, a partir del próximo miércoles la Fórmula 1 regresa a esta pista y aquí estaremos nosotros para contárselo. Tengan un buen fin de semana y hasta el miércoles que viene.
17:00h Bandera a cuadros!!
16:57h Luego lo ha vuelto a bajar con 1:19:583. Todo con tal de que otro no se quede con el tiempo de la semana!!
16:54h Hamilton ya ha hecho su táctica habitual y se coloca primero con la gasolina de un mechero!!! Hace 1:19:952.
16:52h No hemos hecho referencia a ello, pero es espectacular el número de vueltas de Felipe Massa: 155!!
16:44h Massa también vuelve al trazado jerezano para aprovechar estos instantes finales de la sesión.
16:42h Parece que Vettel está haciendo un stint bastante largo porque desde el muro le marcan que le restan 16 giros.
16:39h Lo más destacable es que Lucas di Grassi con el Virgin Racing está rodando con regularidad y sin problemas en su monoplaza. Al menos, han acabado la semana sobre la pista.
16:36h Ahora mismo hay mucha actividad en pista. Se están aprovechando los minutos finales de la sesión y de la semana. Dominan los stints cortos y los últimos retoques sobre el set-up.
16:16h Sutil vuelve a rebajar el crono del día hasta el 1:20,180.
16:01h Ahora sólo ruedan sobre el asfalto de Jerez los dos españoles. Todos los equipos están trabajando en el set-up, pues todos están realizando stints cortos, de no más de ocho giros.
15:52h De la Rosa ha mejorado sus tandas de siete-ocho vueltas con un 1:22,6 de media.
15:47h Sutil acaba de hacer otra tanda similar en un buen 1:22,3.
15:43h Hamilton acaba de terminar un stint medio de 11 vueltas con una media de 1.24,1, bastante discreta.
15:36h Sutil ha vuelto al reventar el crono en su cuarta vuelta: 1.:20:325.
15:33h Sutil se acaba de poner primero con 1:20:334. Es la segunda vuelta de una tanda.
15:30h Massa regresa tras hacer ocho vueltas y una media de 1:22,4. Es evidente que los italianos también está trabajando en el set-up del coche.
15:26h Desde Williams nos confirman que Barrichello está trabajando en el set-up, de ahí las tandas cortas que está realizando. Según el piloto brasileño comenta a sus ingenieros por la radio, las cosas parecen ir en buena dirección. Massa por el pit lane y se reincorpora a la pista.
15:22h Kubica también está haciendo stints cortos, de cinco vueltas, y con una media de 1:22,7
15:19h Diez vueltas para el Kaiser, que las ha hecho algo más lentas que las anteriores, con una media de giro de 1:22,6.
15:15h Barrichello es de momento el más rápido de todos ellos. Massa también se ha incorporado a la pista jerezana.
15:13h Sutil, Barrichello y Schumacher está haciendo, en cambio, stints medios en vueltas en torno al 1:23.
15:11h De la Rosa sigue con los stints cortos probando diferentes configuraciones, pero sin mejorar sus cronos.
14:55h Ocho vueltas para Massa y una media de 1:22,1
14:50h De la Rosa ha hecho un stint corto nuevamente, pero ha bajado su media hasta el 1:22,9.
14:40h Schumacher hace una media de 1:23,3 también en un stint medio de 10 vueltas. Ya veremos quién vuelve antes a boxes...
14:31h Massa hace 1:22,9 en una tanda de diez vueltas.
14:25h Kubica hace lo mismo, pero con una media de 1:22,5.
14:23h De la Rosa sigue haciendo stints muy cortos, ahora con una media de 1:24,7.
14:17h Di Grassi ha durado tan sólo una vuelta cronometrada antes de volver a su box.
14:14h De la Rosa tampoco se toma ninguna clase de respiro, pues tiene claro, como declaraba ayer, que los días en seco no se pueden desaprovechar. Lo mismo deben pensar Alguersuari y Massa, que también vuelven a pista. Buenas noticias para el brasileño de Ferrari, que se ha perdido poco más de una hora de pruebas.
14:12h Todos descansan excepto Di Grassi, claro, que lo lleva haciendo durante tres días seguidos. El Virgin Racing está, por tanto, en la pista.
14:11h Nadie rueda ahora mismo sobre el circuito de Jerez. Parece que los pilotos se van a tomar un respiro para reponer fuerzas.
14:10h ¡Bandera verde! Esta vez han tardado más de diez minutos en poder despejar la pista.
13:57h La fiabilidad de los equipos se está poniendo en evidencia. Y la verdad es que nadie parece librarse de este problema.
13:56h Diez vueltas para el malogrado Mercedes en manos de Michael Schumacher, que ha hecho una media de 1:21,1, sin duda el stint medio más rápido de los marcados hasta ahora.
13:54h El coche se le ha parado y el piloto está mirando la parte trasera del coche, lo que parece indicar un problema de motor.
13:53h ¡¡Bandera roja!! Ha sido Schumacher en la recta de atrás.
13:52h Diez vueltas para Barrichello con una excelente media de 1:21,7.
13:50h De la Rosa sigue haciendo stints cortos, ahora con un ritmo medio de 1:24,0.
13:44h Increíble ritmo del Káiser, ¡que ahora marca un 1:20:613!
13:42h ¡¡Y lo vuelve a rebajar a 1:20:944!!
13:40h ¡¡Schumacher se pone primero con un 1:20:971!!
13:36h Mucha actividad en pista. Ruedan Barrichello, Schumi, De la Rosa, Hamilton y Kubica.
13:32h Di Grassi sigue rodando sin que se haya desprendido ninguna pieza del monoplaza y ha llegado a marcar un mejor 1:27:389.
13:30h Stint medio de 10 vueltas no muy bueno para Alguersuari, que ha hecho 1:26,3. Deben estar probando con diferentes cargas de gasolina.
13:23h Es el stint medio más rápido que tenemos hasta ahora en el día de hoy.
13:20h Vettel ha hecho una tanda de 12 vueltas con una media de 1:23,2
13:18h Por fin, sale a pista el Virgin Racing. Veremos a ver cuánto dura!!!
13:15h Ahora mismo sólo ruedan los dos españoles y Vettel.
13:13h Kubica entra a boxes tras haber marcado dos 1:23s bajos. Ahora mismo, sólo ruedan los dos españoles y Vettel.
13:12h De la Rosa debe estar contento porque, al final, está teniendo ese día en seco que necesitaba, según nos decía ayer por la noche.
13:11h Vaya decepción para muchos será la aparición de estos nuevos equipos, que más parecen ser de GP2 que de la Fórmula 1. En fin, esperemos que todo mejore con las semanas.
13:09h Junto al español van también Robert Kubica y Sebastian Vettel. Todavía no ha salido Virgin Racing y Schumi sigue dentro del garaje sin aprovechar estas magníficas condiciones de pista.
13:07h El primero en salir es Alguersuari, quien, como hemos podido comprobar visualmente, lleva neumáticos de seco.
13:05h ¡Bandera verde!
13:01h Massa iba haciendo una media de 1:24,7 frente al 1:24,6 de Alonso. Prácticamente igual a la del bicampeón, aunque parece que lo que sí ha fallado ha sido la fiabilidad, pues como les comentábamos ayer Massa llevaba instalado una nueva unidad del motor 056. Veremos a qué se ha debido exactamente el fallo.
12:56h Exactamente, Massa se ha parado en Peluqui, pero con la inercia ha llegado hasta la recta que les mencionamos.
12:54h El monoplaza se ha detenido en la recta que precede a la chicane del circuito. Así que parece que ha sido un problema mecánico.
12:52h ¡Bandera roja! Ha sido Massa al final de su simulacro de carrera.
12:51h 45 vueltas y Massa rueda constante en 1:22s.
12:49h Veremos a ver cómo queda la simulación de Gran Premio de Massa en relación con la de Alonso.
12:47h De la Rosa hace tandas de seis vueltas con una media de 1:25,4.
12:45h Massa rueda constante en estos últimos giros en 1:22s medios.
12:44h Massa lleva ya 41 vueltas. Alguersuari ha estado haciendo stints de 12 vueltas con una media de 1:26,0.
12:40h Nos confirman que los pilotos están haciendo estas tandas ya con slicks, de ahí los tiempos que vemos y que en breve les resumiremos.
12:35h ¡¡Massa lleva ya 32 vueltas a un ritmo fantástico!!
12:25h Casi 9ºC en el ambiente y casi 17ºC en pista. Las condiciones son, evidentemente, mucho mejores.
12:15h Massa está haciendo una simulación de carrera, pues lleva ya 25 giros.
12:12h Barrichello ha bajado ya el crono hasta 1:22:6. Seguramente ya todos montan el intermedio o quizás el de seco. Trataremos de averiguarlo.
12:10h Barrichello se coloca primero con un 1:23:356. Ya ruedan casi en tiempos de totalmente seco.
12:04h Massa está ya rodando en 1:23:8. Ahora mismo, está casi todo el mundo en pista.
12:00h La pista ha mejorado muchísimo, pues ya la mayoría de pilotos rueda en 1:26, salvo Massa que está en otra galaxia.
11:57h De nuevo, lo ha hecho: ¡1:23:941 para Felipe Massa!
11:55h ¡Y otra vez! ¡El brasileño ha hecho 1:24:022!
11:54h Pedro de la Rosa ha vuelto al tajo, mientras Massa acaba de reventar el crono en 1:24:599.
11:53h Adrian Sutil ha hecho cinco giros con una media de vuelta de 1:29,5, bastante discreta si la comparamos con la de Hamilton.
11:51h Parece que las cosas vuelven a su cauce porque Massa se acaba de colocar primero con un 1:25:021. ¡Vaya tanda de vueltas está haciendo el brasileño!
11:49h Massa va muy muy rápido. Vuelta tras vuelta ha ido bajando el crono hasta pararlo en 1:25:957.
11:46h De la Rosa entra para hacer ajustes, pues parece que los tiempos no estaban saliendo.
11:43h Massa, Sutil y De la Rosa vuelven a la palestra.
11:33h El brasileño de Ferrari ha rodado bastante rápido, aunque si comparamos el mismo número de vueltas de Vettel y De la Rosa los tres han ido a un ritmo muy igualado, como podrán ver esta tarde en los gráficos que acompañarán nuestra crónica.
11:27h Massa también entra tras 15 giros y una media de vuelta de 1:29,1
11:26h 10 giros para Vettel que ha hecho la mejor media del día en stints medios, 1:28,6.
11:23h Vettel vuelve a reventar el crono con 1:25:782!! La pista deber ir secándose. Pese a todo, la acumulación de precipitaciones sigue, como esta mañana, en 0,8 mm.
11:21h ¡1:25:874 para Vettel! El alemán está volando en este stint de ya nueve vueltas.
11:16h Massa lleva ya un stint de 12 vueltas, mientras Vettel, el único que lo acompaña en pista no hace sino bajar sus registros, el mejor de los cuales ha sido 1:26:215.
11:11h Jaime y Massa y van totalmente pegados en la recta de meta. El brasileño iba cogiéndole el rebufo al catalán y lo ha pasado al final de recta.
10:57h De la Rosa entra tras hacer un stint de 20 vueltas con una media de 1:31,1, siete décimas más rápido que el de Vettel. Hamilton ha realizado la media más baja en un stint de calificación con 1:26,2. Parece que los ingleses han dejado de probar paquetes aerodinámicos y están viendo ya el rendimiento del coche.
10:51h El inglés de McLaren lleva ya tres 1:26s bajos. Debe ser un stint corto, de calificación, pero es el más rápido del día.4!!
10:51h Hamilton se coloca primero con 1:26:023!!
10:50h Massa ha hecho en total 13 giros con una media de vuelta de 1:29,3. No está nada mal.
10:49h Massa ha entrado y ya no ha vuelto a salir.
10:45h Barrichello vuelve a batir el tiempo del día con 1:26:537. Vaya tanda lleva el brasileño.
10:42h Alguersuari ha hecho 12 vueltas y una media de 1:33,6.
10:40h Massa ha pasado por el pit lane y sale inmediatamente. Barrichello acaba de mejorar el tiempo del día con 1:26:763. El de Williams está haciendo tandas de rendimiento del coche y la verdad es que lleva varias vueltas en tiempos muy bajos
10:37h Tanto Alguersuari como De la Rosa están haciendo, por ahora, un stint media de nueve giros. Massa sigue rodando sobre el asfalto andaluz.
10:35h Hamilton ha hecho 1:27,2 con el McLaren en una tanda corta, de cuatro vueltas, la más rápida del día de este tipo.
10:29h Massa entra tras cuatro giros y una media de vuelta de 1:29,1. Hamilton a vuelto a batir el tiempo del día con un 1:26:833. Massa ha vuelto a salir, quizás estén probando otra simulación de carrera y hayan cambiado el neumáticos blando. Pronto lo sabremos.
10:25h Hamilton se coloca primero con 1:27:044.
10:18h Bandera verde. Massa es el primero en saltar a la pista andaluza. Le siguen Alguersuari y de la Rosa. Barrichello también está en pista. Las pocas gotas que caían de vez en cuando se han detenido por completo y en los equipos se habla de que todo el día podría ya ser sobre seco.
10:16h No hemos comentado nada hasta ahora, pero a pesar de la lluvia el hecho de no ser día laborable para muchos ha propiciado que a estas horas la tribuna principal y las gradas del Circuito de Jerez están bastante llenas de aficionados, deseosos de ver en acción a estos bólidos.
10:07h Vettel llevaba 20 vueltas con una media de 1:31,8. Si recordamos los datos de ayer, con una pista, más o menos, en las mismas condiciones, Massa hizo en 20 giros una media de 1:30,3. Claro está, no sabemos cuántas vueltas más iba a dar el joven alemán. Al margen del ritmo, lo que está claro es que Ferrari tiene una gran ventaja, visto lo visto hasta ahora, frente a Red Bull: la fiabilidad.
10:04h De nuevo, una bandera roja se genera entre las curas Ángel Nieto y Peluqui, en una pequeña recta que hay entre ellas.
10:02h Bandera roja!!! Ha sido Sebastian Vettel, cuyo coche se ha quedado detenido en la pista.
10:01h Alguersuari también está en pista. Vettel lleva ya 18 giros, así que estamos ante una simulación de carrera o, al menos, de un stint de Gran Premio.
09:58h De la Rosa ha realizado su vuelta de instalación. Entretanto, el siete veces campeón del mundo, Schumacher, se ha reincorporado a la pista.
09:55h Por fin, De la Rosa está saliendo tras hacer su respectiva práctica de salida.
09:54h Massa ha entrado y ha realizado un stint de 5 vueltas con una media de 1:31,5. Deben estar probando con diferentes cargas de combustible.
09:49h Vettel lleva ya once giros. Está haciendo por tanto un long run. Veremos su actuación en relación a lo que pudimos ver ayer.
09:44h Adrian Sutil realizó una tanda de tres vueltas con una discreta media de 1:30,1. Massa está, de nuevo, en la pista
09:43h Por su parte, Alguersuri está realizando prácticas de salida al pit lane, pues pasa continuamente por él sin marcar tiempo y, por supuesto, deteniéndose para realizar dicha práctica.
09:42h Desde Williams nos confirman que Barrichello va a estar haciendo tandas cortas para medir la competitividad del monoplaza.
09:41h Según hemos podido saber Massa ha tenido un pequeño problema en la entrada al pit lane y se ha parado justo a la entrada, pero sin mayores consecuencias. Por su parte, Rubens estaba reportando a sus ingenieros que la pista estab muy fría.
09:37h Vettel se alza hasta la primera posición con 1:27:764. 1:29:822 ha marcado Adrian Sutil, colocándose en quinta posición, mientras Vettel ha parado ahora el crono en 1:28:453.
09:33h Vettel comienza su vuelta lanzada con un 1:28:323 y se coloca tercero. Por su parte, Barrichello ha entrado y le ha sustituido Sutil en la pista de Jerez. 5 vueltas para Barrichello y una media de 1:32:9 fruto de la terrible irregularidad de la tanda, pues dentro de ella ha marcado buenos cronos.
09:29h Entran todos. Sólo sigue Barrichello y Vettel, que tras una práctica de salida al final del pit lane se ha unido al brasileño. Barrichello realiza tiempos bastante desiguales, con una diferencia de más de 10 segundos entre vuelta y vuelta.
09:27h Hay bastante actividad en pista. Ruedan Alguersuari, Barrichello (que acaba de hacer el mejor tiempo: 1:27:919), Hamilton y Kubica.
09:22h Barrichello y Alguersuari también están rodando para aprovechar las, no pésimas hasta ahora, condiciones de la pista.
09:21h Massa ha hecho un stint de tres vueltas con una media de 1:28,9, mientras que Schumacher ha dado una vuelta más con una media de 1:30,9. Kubica se reincorpora a la pista para iniciar su tanda cronometrada.
09:19h El kaiser es el único que rueda, marcando ya 1:29:768. Parece que la pista no está demasiado mal ahora mismo y esto está permitiendo que se rueda relativamente rápido.
09:16h Massa vuelve al box, mientras Schumacher rueda ya en 1:29:806.
09:15h Schumacher también ha comenzado una tanda cronometrada, comenzando con un 1:34:571.
09:13h Massa es el único que está realizando una tanda cronometrada y acaba de marcar dos 1:29 seguidos.
09:10h Alguersuari entra al mojado asfalto de Jerez. Sólo faltan Pedro de la Rosa y Di Grassi.
09:09h Michael Schumacher también se adentra en la pista jerezana . Detrás de él se incorpora al trabajo Lewis Hamilton.
09:06h Sutil y Massa realizan sendas vueltas de instalación en este momento.
09:03h Ahora mismo hay sobre la pista acumulados 0,8 mm. de agua, con lo que parece que el asfalto está en mejores condiciones que al final de la tarde
09:01h El primero en saltar a la pista es Kubica, seguido de Vettel y Barrichello.
09:01h Los motores comienzan ya a rugir en los boxes, preparándose para la vuelta de instalación y chequeo de sistemas
09:00h Hoy rodarán Sutil con Force India, Pedro de la Rosa con Sauber, Alguersuari con Toro Rosso, Vettel con Red Bull, Di Grassi con Virgin, Barrichello con Williams, Massa con Ferrari, Hamilton con McLaren, Kubica con Renault y Schumacher con Mercedes.
08:57h En estos instantes tenemos un 89% de humedad y 1009 mb de presión atmosférica, es decir, una borrasca encima del trazado andaluz. La temperatura en pista es de 7ºC. Así que las condiciones de la pista deben ser bastante similares a ayer al final de tarde, cuando Barrichello relataba a su ingeniero en el muro que era como conducir sobre un río.
08:55h La mañana se ha despertado bastante fría, 6ºC, de temperatura ambiental, y el cielo está totalmente cubierto de nubes. A ratos, caen algunas gotas de agua, pero ha estado toda la noche lloviendo mucho y en la costa, a unos 60 kms., ahora mismo llueve mucho. Esperemos que esa borrasca no se acerque por el circuito porque entonces ni un sólo coche va a salir a pista.
08:45h ¡¡Buenos días!! Cuarto día de entrenamientos de los equipos de la F1 en Jerez. La lluvia dominó la jornada de ayer pero no pudo impedir que los dos pilotos españoles en liza se adueñaran de los dos mejor tiempos del día. Hoy las espadas están todavía por blandir.
Fuente [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Resultados hoy
1º 2 Lewis Hamilton McLaren 00:01'19''583 113
.2º 14 Adrian Sutil Force India 00:01'20''180 00:00'00''597 83
.3º 9 Rubens Barrichello Williams 00:01'20''341 00:00'00''758 90
.4º 10 Robert Kubica Renault 00:01'20''358 00:00'00''775 85
.5º 3 M.Schumacher Mercedes GP 00:01'20''613 00:00'01''030 83
.6º 7 Felipe Massa Ferrari 00:01'21''48 00:00'01''465 160
.7º 5 Sebastian Vettel Red Bull 00:01'21''203 00:00'01''620 89
.8º 26 Pedro De la Rosa BMW-Sauber 00:01'22''134 00:00'02''551 105
.9º 25 Lucas Di Grassi Virgin Racing 00:01'22''912 00:00'03''329 63
.10º 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso 00:01'24''072 00:00'04''489 98

Claro, con 4 gotas de gasofa con que corrió Hamilton, asi cualquiera.

Aquí podríamos hacer una especie de quiniela, pero en versión F1. Ponemos en cada carrera las 10 primeras posiciones y si acertamos el piloto en una posición concreta nos llevamos los puntos que le den al piloto en esa misma carrera.

¿Qué os parece?

Una idea estupenda, creo que va a tener éxito

Me apunto!!!

Me parece genial. Disponemos de un mes para poder sentar las bases concienzudamente [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]