Arranca la F1

Recuerdo del primer mensaje :

Hoy comienza oficialmente la temporada de Fórmula 1, la primera carrera en la que hay mas incógnitas e igualdad que en muchos años.

Podemos ir dejando aquí las opiniones, comentarios, sobre los entrenamientos, carreras o cualquier chascarrillo que nos parezca.


Quién será pole?

sí, la verdad, pero me conformo con esa salida que me ha hecho saltar. Ese momentillo ha sido agradable.

No es por vivir del recuerdo, pero mira qué video tan espectacular, Yeira (fue la carrera que acabó con la tuerca, pero disfruté muchísimo):

La próxima semana se celebra el Gran Premio de Europa en el Valencia street circuit. Aunque no se sabe si vendrá Alonso, otro Fernando, de este foro, ha circulado por la recta principal esquivando obstaculos y preparativos aún pero os traigo imágenes de ello. (ni es Montecarlo ni llevo un ferrari jajajaja)



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La FIA ya decidió: Renault correrá en Valencia este domingo, y así los españoles tendrán a su ídolo Fernando Alonso. ¡Ahora a vender entradas!

La gente de Renault declaró y el Tribunal Internacional de Apelación de la FIA escuchó. Acaba de hacerse pública su decisión. La apelación fue clave para la escudería franco-británica, que fue habilitada para correr en el Gran Premio de España, en Valencia. La escudería deberá pagar una multa de 50.000 dólares.

Renault había sido suspendido a raíz de infracciones de seguridad cometidas en el Gran Premio de Hungría. Los comisarios deportivos informaron que el equipo no respetó las normas de seguridad en las salidas de garajes y no avisó a Fernando Alonso que la rueda delantera derecha había quedado mal colocada. El neumático se despedazó y fue regando restos por toda la pista. El accidente de Massa del día anterior aún estaba fresquito en el recuerdo de las autoridades.

Habíamos dicho que Renault tenía grandes chances de evitar la suspensión y podrá correr en Valencia. Aún con los recientes sucesos de accidentes pueden hacer que la FIA, que no tiene la credibilidad de antes (en parte gracias a las apariciones públicas de Max Mosley, su presidente), la FIA hizo caso a la apelación de Renault. La escusdería debe pagar los 50.000 dólares (para ellos un vuelto) y correrá en Valencia.



Una buena para los españoles, que tenían hasta ahora poco incentivo para ir al GP de Europa. Es que no corría Fernando Alonso, el ídolo local. Seguro las entradas se venderán como pan caliente.

Gran premio de Europa. Valencia Street Circuit.

Parrilla de salida:

Pole.- Hamilton
2º.- Kovalainen
3º.- Barrichello

Alonso 8º

Lo bonito, ver circular a estos monstruos a casi 300 km/h entre muros y con unas diferencias de décimas.
En carrera cualquier fallo puede fustrar a quien lo cometa.

Spa (Belgica)
Pole.: Fisichella
2º.: Trulli
3º.: Heifield

Revive toyota, y más aún bmw. lo de la pole si que es lo más. Por primera vez un Force India ocupa la primera plaza

Lo que le esta ocurriendo a Alonso clama al cielo, ya no es solo que el coche no tira, además la mala potra le tiene fichao.
A ver que pasa en la proxima carrera, de todos modos me alegro de que solo sean abandonos, y salga siempre bién de salud que es lo que importa. (es lo que se suele decir cuando todo lo demás va mal ¿no?
Aún así, yo sigo pensando que es el mejor piloto que hay en activo.
¡¡¡Aúpa el Nano, manque pierda!!!

Mala suerte y el coche que no tira...

GP de Italia:

Parrilla:

Pole.- Hamilton
2º.- Sutil
3º.- Raikonen

Alonso 8º y fiasco de BMW y Fisichella al volante del segundo ferrari

Clasificación de carrera:

1º. Barrichello
2º. Button
3º. Raikonen

Hamilton se accidenta en la última vuelta y Alonso entra 5º

Buena carrera de Alonso, especialmente al principio con adelantamientos a Kovalainen y Vettel. Es la salsa de la parte media siempre, como suele serlo de la parte de arriba cuando tiene coche.

A esperar para el año que viene, en Ferrari, ya no tendrá problemas.....ganará todo... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Sale de pena el Renault

Gran premio de Singapur

Circuito urbano donde se pasa rozando los muros y la iluminación es artificial pues se corre de noche.

Clasificación parrilla de salida:

Pole Hamilton
2º Vettel
3º Rosberg


Alonso saldrá 5º, despues de la sanción a Barrichello por cambiar la caja de cambios. No se ha podido disputar la última vuelta de clasificación al sacar bandera roja por accidente de Barrichello. Los ferrari......fatal

qué pena, había salido bien, peleando por la 3ª y ahora está 6º por intentar progresar.

Va el 3º, esperemos que no la arme en las pocas vueltas que quedan.

Por fín hemos tenido una carrera entretenida.

1º Hamilton
2º Glock
3º Alonso

No la ha armado y es 3º!!!

Ha estado bien la carrera, sin demasiados adelantamientos, pero divertida. Lástima esa curva con Webber que le ha hecho perder la posición con Glock. Aunque tampoco nos podemos quejar porque algunos la han pifiado también.

Ante la imposibilidad de dejaros ayer la clasificación, paso directamente al resultado de carrera que ha finalizado hace unos minutos.

1º Vettel
2º Trulli
3º Hamilton

Aparatoso accidente pero sin consecuencias de Jaime Alguersuari

FELICIDADES! A Button y Brawn, ya es campeón del mundo.

Clasificación:

1º Webber
2º Kubika
3º Hamilton

Alonso no pudo completar l primera vuelta. Estaría pensando en rojo?

Llega el olor a goma quemada, ya están aquí!
Parece que ha pasado un siglo pero empiezan a rugir los motores y se presagia una temporada muy competitiva.
Siete escuderias preparan la temporada en el circuit de Cheste, será mañana lunes, martes y miércoles. Hoy se están haciendo presentaciones, entre otras la de Pedro de la Rosa con Sauber.

Ya no queda nada!!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Mejores tiempos en la jornada de hoy:

1º Massa
2º Pedro de la Rosa
3º Schumaker

Alonso no se estrena hasta el miércoles.



Comienza la pretemporada 2010 en el
circuito Ricardo Tormo de Cheste. Nuevas escuderías, nuevos fichajes,
nuevos monoplazas y nuevos pilotos. Todo está listo para que comiencen
los primeros test de invierno, que podrás seguir en directo desde
TheF1.com



Mercedes, Ferrari, McLaren, Renault, Toro Rosso y Williams serán los
encargados de dar inicio a los primeros entrenamientos de la
pretemporada 2010 en Valencia.
Sus pilotos ya están listos y con un objetivo claro: desarrollar al máximo sus monoplazas y adaptarlos a sus necesidades.
Por parte del equipo Ferrari será Felipe Massa el encargado de
estrenar el nuevo F10 de la Scuderia italiana. Gary Paffett, piloto
reserva de McLaren probará suerte con el plateado MP4-25. Nico Rosberg
y Michael Schumacher probarán el flamante Mercedes, Robert Kubica
monotará el R30, el veterano Rubens Barrichello pondrá a punto el FW32
de Williams y el joven Sebastien Buemi calentará el motor del nuevo
Toro Rosso.

La FIA presentó ayer el nuevo sistema de puntuación. El ganador obtendrá 25 puntos, frente a los 10 que recibía hasta ahora. Los pilotos premiados con unidades serán diez y no ocho, como sucedía en el 2009. El segundo recibirá 18. La diferencia entre el primero y el segundo puesto se amplía así de dos a siete puntos. Para los puestos del tercero al décimo, la nueva puntuación será de 15 (6 en el sistema anterior), 12 (5), 10 (4), 8 (3), 6 (2), 4 (1), 2 y 1.

En los carreras ya no se puede repostar, otra novedad. Esto obliga a poner un depósito de 150 l lo que aumenta considerablemente el peso, añadiendo que hay que empezar con los neumáticos de la calificación deja entrever que la MAFIA esta convertiendo la F1 poco a poco en una carrera de coches familiares. Ya hay coches de carretera con matricula mas potentes que un F1. Lastima

lo de las paradas lo encuentro un problema grave, le quita todo el factor estratégico que tenía, que era lo que me atrapaba. No sé si me gustará de esta manera.